Unmotor funciona de manera óptima cuando el flujo de escape no se interrumpe. Una fuga de escape provoca una caída en la contrapresión, lo que puede provocar una disminución de la potencia y una aceleración lenta . Una pérdida de energía se puede atribuir a muchos problemas potenciales.
Cuandoun coche expulsa agua por el tubo de escape en días fríos, se debe a la condensación del motor y del sistema de escape al enfriarse. Sin embargo, una cantidad excesiva o manchas de aceite o marrón podrían indicar problemas graves en el motor. En caso de sospechas, es recomendable acudir a un mecánico especializado.
Despuésdel colector de escape, estos gases viajan a través de un conjunto de tubos hasta el convertidor catalítico. El convertidor catalítico es una parte de su sistema de escape que contiene metales preciosos como paladio, rodio y platino. Cuando los gases de escape tóxicos pasan a través del convertidor catalítico, se produce una reacción
Eltubo de escape de un vehículo puede emitir dióxido de carbono (CO2), vapor de agua, óxido de nitrógeno y otras sustancias. No obstante, gracias al catalizador se reduce la emisión de gases muy peligrosos, como el monóxido de carbono (CO). Este último puede ser expulsado si tu sistema de escape se encuentra en mal estado.
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cuando se estropea el tubo de escape qué sucede
